德阳股票低佣金多少？万1.2，含规费
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各项业务介绍：
1、融资融券：资产在50万以上的客户即可办理两融业务，佣金最低全佣万1，利率最低6。
2、沪港通、深港通：资金在50万以上的客户即可办理，T+0交易，佣金与普通A股佣金一致最低至万一。
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5G应用场景
AR/VR：5G黑科技应用的基础
相比于超高清、云游戏，其实AR/VR才是真正5G黑科技应用，或者说是未来黑科技应用的基础。
国内AR/VR产业现状：1）AR/VR技术早几年就提出了，当时还出现一波产业投资热，但是生不逢时，4G时代的AR/VR注定无用武之地，所以这些年产业走了很多弯路，目前还在恢复中。2）面向未来的AR/VR核心技术还不够成熟，也就是还不够真正的“黑科技”。3）上游制作成本高，还不具备全面商业化的基础。结合上述几点来看，AR/VR目前还有一些制约条件，所以整体商用进程可能比超高清、云游戏滞后。
AR/VR产业目前的发力点在于可穿戴设备，尤其是娱乐这一领域。
例如VR眼镜，今年9月26日华为就发布了最新款VR眼镜。华为VR眼镜可配合多场景使用，例如支持蓝牙耳机，并且与优酷VR、爱奇艺VR等厂商合作了VR内容；支持与收表、手机的联动体验；电脑模式支持6DoF手柄，有上千款VR游戏；支持5G+VR直播。
信通院预计18-22年全球VR产业年复合增长率将超过70%，而爆款新品的推出将成为5G时代VR产业前进的极大推动力。
AR/VR产业链（目前主要是穿戴设备）：歌尔股份、欧菲光、水晶光电、易尚展示等。
泛在电力物联网
泛在电力物联网是5G时代国家电网的一次全面的信息化升级！
泛在电力物联网就是围绕电力系统各环节，充分应用移动互联、人工智能等现代信息技术、通信技术，实现电力系统各环节万物互联、人机交互，具有状态全面感知、信息高效处理的智慧电力服务系统。如果说目前的智能电网实现了调度自动化、用电计量收费等基础功能，那么未来泛在电力物联网则更加强调了整个电力系统5亿台终端设备的通信、4.7亿终端用户的高频数据，是国家电网的一次信息化升级。
简单来说，就是将5G时代的物联网技术赋能国家电网。
3月初，国家电网召开泛在电力物联网建设工作部署电话会议，指出国家电网公司当前最紧迫、最重要的任务就是加快推进泛在电力物联网建设，开启了国内泛在电力物联网建设的大幕。按国家电网的建设规划，国内泛在电力物联网建设分两个阶段，其中2019年到2021年要初步建成泛在电力物联网，2022-2024年要全面建成泛在电力物联网。
11月19日，国网实施了年内第二次新增信息化招标，意味着泛在电力物联网投资加速。
国网11月19日公示了年内第二次信息化设备与信息化服务的招标公告，截至目前，国网今年以来已经实施了四批次常规招标，和两批次新增招标，国网在泛在电力物联网领域的投资明显加速。
同时，这次新增招标中，首次出现调度类硬件&软件类招标，包括机架式服务器、安全操作系统等等，这表明泛在电力物联网招标已经进入全方位招标阶段。
从今年4季度开始，泛在电力物联网将进入招标和订单的高峰阶段，行业将进入高景气度周期。
泛在电力物联网产业链：【软件】国电南瑞、远光软件、岷江水电等；【硬件】海兴电力、金智科技、炬华科技等。
车联网/自动驾驶
不管是自动驾驶还是车联网，都是指5G时代物联网技术对交通领域的赋能。
其中自动驾驶主要针对车辆技术来说，自动驾驶分L0-L5级，其中L3有条件自动驾驶是无人驾驶的门槛，最高级L5完全自动驾驶，是最终真正的无人驾驶。
车联网范畴更大，还包括智能道路、智慧交通、电子车牌等概念在内，是整个交通领域的信息化升级。
9月22日，武汉发出首张自动驾驶商用牌照，率先在全国迈出无人驾驶商业化应用的关键一步；9月26日，百度自动驾驶出租车队在长沙开启试运营，自动驾驶技术达到L4级。
武汉商用牌照发放的意义要远大于此前上海、广州发放的示范应用牌照的意义，商用牌照意味着无人驾驶车辆已经可以进行商业化运营的探索，将是自动驾驶技术普及的重要里程碑，对本行业的影响类似于5G商用牌照的发放。
百度自动驾驶出租车队开启试运营，并且自动驾驶技术达到L4级，预示着自动驾驶可能离正式商用化不远了。
北斗系统是未来国内车联网的技术基础，5G+北斗将推动车联网加速落地。
无人驾驶两大基础技术：一方面是更加可靠、更低延时的基础通信网络，也就是5G；另一方面就是高精度的定位系统，也就是北斗。所以无人驾驶，以及车联网技术的落地，都离不开5G+北斗的配合。9月份武汉智能网联示范区就应用了5G+北斗高精度定位系统，可以实现毫秒级的时延和厘米级的定位。
车联网/自动驾驶产业链：【汽车软件】中科创达、四维图新、格尔软件、德赛西威等；【北斗】北斗星通、海格通信、华测导航、振芯科技、合众思壮、华力创通、中海达等。
联系我时，请说是在老客网上看到的，谢谢！